就在昨日，臨沂又發(fā)生一起貨車因超高問題，撞擊貨車橋梁的事件。事件導(dǎo)致列車緊急停運(yùn)，并且上百鐵路工人連夜施工搶修，所造成的損失高達(dá)千萬。
 

　　今日后續(xù)處理結(jié)果已出，兩名物流公司的司機(jī)被追責(zé)，因事故引發(fā)的后果相當(dāng)嚴(yán)重，所以貨車購買的千萬保險(xiǎn)也不夠賠付。由此可見，對(duì)于隧道橋梁來說，最害怕的事情就是超高車輛的撞擊，一旦發(fā)生事故整體穩(wěn)固性就會(huì)發(fā)生變化，極易引起嚴(yán)重的后果！
 

　　那么有沒有辦法對(duì)超高車輛進(jìn)行報(bào)警及警示呢？我們常規(guī)見到的防范手段就是限高架，可有時(shí)候大貨車司機(jī)也不確定車輛能否通過限高架，只好選擇硬著頭皮通過，最終引發(fā)事故。針對(duì)這一事故問題，我司研發(fā)出了道路超高預(yù)警系統(tǒng)，解決因車輛超高造成的事故問題。
 

　　系統(tǒng)采用激光雷達(dá)作為前端探測器，能夠有效探測車輛在第幾車道，車速多少，高度是否超過限定高度。并且支持最快120KM的速度識(shí)別，相信這個(gè)速度對(duì)于大貨車來說是綽綽有余的。
 

　　而且系統(tǒng)還可以聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場的道路監(jiān)控，當(dāng)探測器監(jiān)測到超高車輛，就會(huì)聯(lián)動(dòng)監(jiān)控拍攝，現(xiàn)場的聲光報(bào)警器也會(huì)同步報(bào)警，并將報(bào)警信號(hào)傳遞至報(bào)警中心，方便交管部門及時(shí)出警。